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Mujeres campesinas en la Cuenca del rio Pixquiac, Mexico. Reflexiones desde lo local para nuevos esquemas de participacion social entre hombres y mujeres / Elsa Almeida
/ Bruno BASTARD, Université Toulouse II-Le Mirail SCPAM, Université Toulouse II-Le Mirail
/ 23-05-2012
/ Canal-u.fr
ALMEIDA Elsa
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Mujeres campesinas en la Cuenca del rio Pixquiac, Mexico. Reflexiones desde lo local para nuevos esquemas de participacion social entre hombres y mujeres / Elsa Almeida. In
colloque « Genre
et agriculture familiale et paysanne. Regards Nord-Sud. Débats entre
mondes académique, du développement et de la formation »,
organisé par le Laboratoire Dynamiques
Rurales
(Université Toulouse II), l’École Nationale de Formation
Agronomique (ENFA)
de Toulouse-Auzeville, le laboratoire Environnement,
Ville, Société
de l'Université de Lyon 3 et l'Association Genre en Action. Université Toulouse II-Le Mirail, 22-24
mai 2012.
Le Mexique a été, au cours de ces dernières décennies, le lieu de profondes transformations rurales dans les modes de vie et en particulier dans l’accès à la propriété de la terre. En ce qui concerne la propriété sociale, l’un de ces changements est constitué par le léger progrès des femmes dans l’accès au droit à la terre face aux hommes. Toutefois, elles représentent moins de la moitié des propriétaires et ceci à cause des facteurs culturels jouant dans la distribution des biens et l’accès différencié aux chances d’emploi et de revenus entre les deux sexes ainsi que la division sexuelle du travail qui limite leur participation dans les initiatives locales de développement. Partant de deux expériences dans des ejidos paysans dans le sud-est du Mexique, cette conférence a pour objet de montrer les conséquences d’une distribution inégale de la terre dans la promotion de projets de développement avec des femmes en utilisant une analyse socio-spatiale. Mot(s) clés libre(s) : aide au développement économique régional, exploitations agricoles familiales, inégalités hommes-femmes, Mexique, propriété foncière, rapports sociaux de sexe (genre), femmes dans le développement rural
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L’homme et l’animal : métamorphose d’une relation / Vinciane Despret, Anne Simon, Gérard Caussimont
/ SCPAM / Université Toulouse-Jean Jaurès-campus Mirail, Samir BOUHARAOUA, Université Toulouse-Jean Jaurès-campus Mirail
/ 12-05-2016
/ Canal-u.fr
ALBERT-LLORCA Marlène, SIMON Anne, DESPRET Vinciane, CAUSSIMONT Gérard
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L’homme et l’animal : métamorphose d’une relation / Vinciane Despret, Anne Simon, Gérard Caussimont, in 7ème séance du séminaire "Le passé au présent : les passeurs du patrimoine. 2. Transformation, recréation", organisée par le laboratoire Patrimoine, Littérature, Histoire (PLH) de l'Université Toulouse-Jean Jaurès, sous la responsabilité scientifique de Jean-Yves Laurichesse. Toulouse, Muséum d’histoire naturelle, 12 mai 2016.
Table ronde animée par Marlène ALBERT-LLORCA (professeur émérite d’anthropologie, Université Toulouse Jean Jaurès).
« Puis Dieu dit : Faisons l'homme à notre image, selon notre ressemblance, et qu'il domine sur les poissons de la mer, sur les oiseaux du ciel, sur le bétail, sur toute la terre, et sur tous les reptiles qui rampent sur la terre ». Ce verset de la « Genèse » traduit assez bien la façon dont les sociétés européennes ont conçu leur rapport aux animaux : des êtres bien différents des humains et du Dieu auquel ceux-ci ressemblent, et destinés à être dominés par eux. Nous nous demanderons si, et dans quelle mesure, cette conception de notre relation aux animaux a changé et en quoi ce changement a modifié nos interactions avec eux. En avons-nous fini avec l’idée que les animaux
sont des « bêtes », stupides et corvéables à merci ? Leur reconnaissons-nous des droits ? Et qu’en est-il dans les sociétés extérieures à l’Europe ?
Intervenants :
- Vinciane DESPRET (chef de travaux en philosophie des sciences à
l’Université de Liège),
- Anne SIMON (chargée de recherche en littérature française au CNRS),
- Gérard CAUSSIMONT (membre du Conseil scientifique du Parc National des Pyrénées). Mot(s) clés libre(s) : relations homme-animal, Animalité (philosophie), préservation du patrimoine, protection de la nature
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La Turquie
/ Mission 2000 en France
/ 13-11-2000
/ Canal-U - OAI Archive
AKTAR Cengiz
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L'intervention sera centrée sur le thème du "défi" qui me semble découler de la récente décision des 15 à accepter la candidature de la Turquie à devenir membre de l' Union Européenne en temps utile. Le titre en serait donc "La Turquie en Europe, le double défi". A travers ce thème central, les étapes et la signification du long processus d'occidentalisation de l' Empire ottoman et de la Turquie républicaine seront traitées afin de mieux cerner le défi devant lequel se trouve la Turquie candidate. Ainsi dans un deuxième temps, les "grands travaux" qui attendent la Turquie seront abordés : le contenu du critère politique de Copenhague, la réforme du secteur agricole, la décentralisation administrative et plus que tout l'indispensable transformation de la mentalité d'assiégé, du peuple mal aimé. Cependant le défi qui attend la Turquie ne peut être relevé que dans un environnement de confiance mutuelle. Et c'est là où réside l'autre défi, celui qui est lancé aux partenaires européens de la Turquie et qui consistera à "digérer" ce pays qui fut pendant longtemps la figure par excellence de l' Autre. Les blocages et les a priori qui existent d'un côté comme de l'autre demanderont un maximum d'imagination, de tact et de patience pour être supplantés par de nouvelles formes de coopération inexistantes ou à peine effleurées à l'heure actuelle. Mot(s) clés libre(s) : droits de l'Homme, économie, Europe, identité, Turquie
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La Turquie
/ Mission 2000 en France
/ 13-11-2000
/ Canal-u.fr
AKTAR Cengiz
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L'intervention sera centrée sur le thème du "défi" qui me semble découler de la récente décision des 15 à accepter la candidature de la Turquie à devenir membre de l' Union Européenne en temps utile. Le titre en serait donc "La Turquie en Europe, le double défi". A travers ce thème central, les étapes et la signification du long processus d'occidentalisation de l' Empire ottoman et de la Turquie républicaine seront traitées afin de mieux cerner le défi devant lequel se trouve la Turquie candidate. Ainsi dans un deuxième temps, les "grands travaux" qui attendent la Turquie seront abordés : le contenu du critère politique de Copenhague, la réforme du secteur agricole, la décentralisation administrative et plus que tout l'indispensable transformation de la mentalité d'assiégé, du peuple mal aimé. Cependant le défi qui attend la Turquie ne peut être relevé que dans un environnement de confiance mutuelle. Et c'est là où réside l'autre défi, celui qui est lancé aux partenaires européens de la Turquie et qui consistera à "digérer" ce pays qui fut pendant longtemps la figure par excellence de l' Autre. Les blocages et les a priori qui existent d'un côté comme de l'autre demanderont un maximum d'imagination, de tact et de patience pour être supplantés par de nouvelles formes de coopération inexistantes ou à peine effleurées à l'heure actuelle. Mot(s) clés libre(s) : Europe, économie, droits de l'homme, identité, Turquie
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Un car rapide sénégalais au Musée de l'Homme de Paris : un chef-d'oeuvre d'art populaire, un “art parlant”
/ Canal-u.fr
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ARTISTES
El Hadj Kane & Pape Omar Pouye
ACTEURS
El Hadj Kane, Pape Omar Pouye, les peintres, Malick Seck, l'apprenti, Pape Sall (mairie SICAP Liberté 3, Dakar), Ibrahima Diop & les voisins du chantieret les sons industriels des menuisiers métalliquesAUTEURS : Alain Epelboin & Ndiabou Sega Touré
COMMENTAIRES : Ndiabou Sega Touré & Alain
Epelboin
CAMÉRA, SON, MONTAGE, RÉALISATION : Alain Epelboin
REMERCIEMENTS : El Hadj Kane, Pape Omar Pouye, Pape Sall, Ibrahima Diop et les voisins du chantier, Alioune Thiam (CETUD Sénégal), la famille du défunt El Hadj El Kaba Touré, Mireille Gruska & Annie Marx, Studio ad hoc France.
RÉSUMÉ :Dans son exposition permanente, dans la partie consacrée à la mondialisation, le nouveau Musée de l'Homme de Paris présente un « car rapide » sénégalais, nommé aussi « super », « ndiaga ndiaye : c’est-à-dire un objet industriel du nord, mis au rebut, réapproprié par les artisans, artistes et tradipraticiens des suds. Ce film suit la réalisation des peintures décoratives et protectrices d’un fourgon Saviem Renailt Super-Goélette SG2 datant des années 1970, par deux peintres, spécialistes de cet art populaire, El Hadj Kane et Pape Omar Pouye, à la demande de deux anthropologues Alain Epelboin (CNRS-MNHN Paris) et Ndiabou Sega Touré (UCAD Dakar) en collaboration avec Studio ad hoc, chargé de la réalisation du projet.
L’action a lieu dans un parking de la mairie de SICAP Liberté 3 de Dakar servant d’entrepôt de matériaux de construction et abritant des ateliers de menuiserie métallique à ciel ouvert, avec une ambiance sonore déchirée régulièrement par les sons des scies, meuleuses et autres appareils à souder.
Tout en travaillant, les artistes se racontent, expliquent ce qu’il font, évoquent leur apprentissage auprès de leurs maitres, leurs propres apports artistiques, « leur touche », leur goût à exercer ce métier, leur fierté d’être des artistes. Les deux peintres soulignent leur conscience de réaliser un chef d’oeuvre d’art populaire sénégalais, qui représente le Sénégal et l’Afrique aux yeux des visiteurs d’un grand musée de Paris, sis face à la Tour Eifel, à proximité de l’esplanade du Trocadéro, le Parvis des droits de l'homme où des colporteurs sénégalais « clandestins » sont pourchassés par la police française.
Un art populaire, c’est-à-dire selon eux un art qui parle à tout le monde, sans distinction de classe ou d’âge, mais aussi un témoignage de l’histoire du Sénégal et de ses relations avec la France depuis le XIX ème siècle.
Il s’agit d’un de ces fourgons Super-Goélette Renault
SG2, peints en jaune et bleu, ornés de multiples motifs, couleurs, écritures, amulettes
et objets magiques. Ils assurent quotidiennement les transport en commun dans
les grandes villes du Sénégal, en concurrence avec les bus des grandes
compagnies étatiques et les taxis collectifs privés, voire les charrettes.
Des milliers de Sénégalais les empruntent chaque jour et nombreux sont ceux qui
en gardent, enfouis dans leur mémoire, des images émouvantes, des scènes, des
sons, des odeurs, des émotions datant de
leur jeunesse.
Les fourgons Super-Goélette Renault SAVIEM SG2 produits
de 1967 à 1982, succédant aux Goélettes Renault (1947-1965), ont été très
populaires, équipant massivement les entreprises, les administrations civiles
et militaires européennes. Au fur et à mesure de leurs mises en réforme, des
lots importants ont été revendus massivement dans les colonies françaises, puis
dans les pays francophones devenus indépendants, essentiellement en tant que
véhicules de transport en commun permettant de charger officiellement 25
passagers, sans compter les personnes debout et d’éventuels occupants de la
galerie ou marche-pied..
Dans chacun de ces pays, ces objets industriels du
Nord mis au rebut, ont été réinvestis par des savoir-faire autochtones,
des techniques, de mécanique, de tôlerie, de menuiserie métallique, qui ont
permis à une flotte importante de continuer à circuler jusqu’à présent, chaque
véhicule cumulant des millions de kilomètres.
Au Sénégal, ils ont été également investis de
générations en générations par un art décoratif et protecteur original, à base
de peintures multicolores, de nombreuses formules sentencieuses, morales, protectrices,
en wolof, arabe et français, mais aussi des amulettes, objets,
écritures, portraits de marabouts, « blindant » le véhicule contre
les jaloux, les malfaisants, les génies, générateurs de malchances, de pannes
et d’accidents.
Enfin, ces cars rapides sénégalais aux peintures caractéristiques
sont aussi devenus des sources d’inspiration de dessinateurs de bandes
dessinées, d'artistes, de peintres de tableaux et de peintures sous verre, suwers vendus
aux touristes.
Depuis 2005, le gouvernement sénégalais a confié au du
Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (CETUD) un programme de
renouvellement du parc de transports en commun. Les propriétaires des cars
rapides sont incités à les remplacer par des bus de marques indiennes et
asiatiques. Et c’est dans ce cadre que le CETUD a offert un de ces véhicules au
Musée de l’homme, lors d’une campagne de récupération à Saint Louis. Mot(s) clés libre(s) : pollution, deuxième vie des objets, savoirs populaires, tôlerie, menuiserie métallique, peintures décoratives, peintres, art, urbain, Saviem Super-Goélette SG2, Saint Louis, transport en commun, Sénégal, histoire, vidéo, récupération, Dakar, mécanique, arts et traditions populaires, art populaire, Musée de l'Homme de Paris
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Réfugiés ? Migrants ? Rroms ? Les droits humains et la politique européenne des migrations
/ Canal-u.fr
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Séance animée par Véronique NAHOUM-GRAPPE (EHESS/IIAC)
Intervention d’Eric FASSIN (université de Paris 8)
Table ronde avec:Nicole ABRAVANEL (Université d’Amiens),
Philippe BATAILLE (EHESS),
Maryline POULAIN (CGT),
Marie-Ange SCHILTZ (EHESS) Mot(s) clés libre(s) : engagement, migrations, camps de réfugiés, politique européenne, droits de l’homme
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Hommes préhistoriques: nus et poilus, en toute animalité?
/ Canal-u.fr
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Hommes préhistoriques: nus et poilus, en toute animalité Jacques Malaterre? Mot(s) clés libre(s) : hommes préhistoriques, préhistoire, docufictions, Homme -- Animalité
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