Ce TP de thermodynamique permet une étude approfondie du fonctionnement d'un moteur à combustion externe, le moteur de STIRLING. Plus précisément, on compare ses rendements expérimental et théorique. La puissance fournie par le moteur est mesurée automatiquement par une carte d'acquisition.
Mot(s) clés libre(s) : Stirling, premier principe, isochores, rendement, conversion d'énergie thermique