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Auteurs > R > RENAULT PHILIPPE
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Le contrôle aérien : pourquoi ? Comment ?

/ 15-02-2014 / Canal-u.fr
RENAULT Philippe
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Pour le profane, le contrôle aérien c’est la tour de contrôle. Pourtant, ce n’est que la partie émergée de l’iceberg.Une organisation complexe, dont le but premier est d’assurer la sécurité des vols, s’est mise en place progressivement : infrastructures, méthodes de travail, outils, règlements ont accompagné le développement du trafic aérien. Une aventure technique et humaine s’est jouée dans l’ombre. Invisibles aux pilotes eux-mêmes, reliés à eux par la seule radio, qu’apportaient-ils, ceux qui n’étaient pas encore des « aiguilleurs du ciel », aux quelques dizaines puis centaines d’avions qui se hasardaient dans le ciel de France de l’entre-deux guerres ? Comment les contrôleurs de la circulation aérienne assurent-ils aujourd’hui, face à leur écran radar, l’écoulement quotidien de dix mille vols ?
Mot(s) clés libre(s) : calcul, sécurité, aéronautique
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