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Vin et consommateur : qui doit s'adapter?
/ DCAM - Département Conception et Assistance Multimédia - Université Bordeaux Segalen, Université Bordeaux Segalen - DCAM
/ 04-03-2011
/ Canal-U - OAI Archive
LHERITIER Jean, BERROUET Jean-Claude, CHABERT Philippe
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9e matinée des Œnologues - Bordeaux >> Goût du vin : la pratique Patricia Taillandier, Impact des phases fermentaires sur le goût du vin Nathalie Pouzalgues, L’expression aromatique des rosés : lien avec la couleur Jean Lhéritier, Philippe Chabert, Jean-Claude Berrouet, Vin et consommateur : qui doit s’adapter ? Les attentes des consommateurs, les contraintes de marché, l’apparition des agences de notation… façonnent le goût pour le vin, ses arômes, sa couleur. Ce produit du patrimoine est en effet tributaire de facteurs socio-économiques. Dans ce contexte, il est juste de se demander qui du consommateur ou du vin doit s’adapter à l’autre. Spécialistes de la question vinicole, Patricia Taillandier, Nathalie Pouzalgues, Jean Lhéritier, Philippe Chabert et Jean-Claude Berrouet apportent quelques éléments de réponse. Mot(s) clés libre(s) : Bordeaux, consommation, économie, marché, notation, oenologie, vin
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Ville compacte, ville diffuse - Francis Beaucire
/ UTLS - la suite
/ 06-01-2006
/ Canal-U - OAI Archive
BEAUCIRE Francis
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La forme des villes, entendue comme la forme de l'espace urbanisé et de la répartition de ses fonctions, a évolué au fil du temps en fonction des opportunités offertes par les moyens de transport mis à la disposition des citadins grâce à l'innovation technologique et l'investissement économique : la forme des villes résulte pour une bonne part d'un système d'accessibilité, qui a tendu à son étalement et à sa fragmentation géographique. Mais ce modèle dominant n'est pas le seul : dans les mêmes conditions, la ville compacte s'est parfois maintenue dans son principe, au point de représenter un contre modèle, européen lui aussi, porté aujourd'hui par le développement durable et présenté comme un objectif des politiques publiques d'aménagement urbain. Mot(s) clés libre(s) : automobiles, carburant (consommation), équipements collectifs, espace (architecture), infrastructures de transport, organisation de l'espace, réseaux urbains, urbanisme, utilisation du sol, vitesse
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Vers une consommation responsable : les ménages témoins
/ Université Paris I Panthéon-Sorbonne, Florent ALIAS, UVED
/ 11-03-2014
/ Canal-u.fr
GOMBERT-COURVOISIER Sandrine
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Sandrine Gombert-Courvoisier revient sur les démarches impliquant des ménages qui, volontairement, suivent leurs propres flux de matières et d'énergie et cherchent à réduire leur empreinte écologique. Mot(s) clés libre(s) : consommation responsable, ménages témoins, prévention des déchets
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Utilisation des panels pour le marketing
/ AUNEGE, CERIMES
/ 05-12-2014
/ Canal-u.fr
NABEC Lydiane
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Échantillon statistique quasi-permanent le panel est un outil indispensable pour calculer les valeurs d’indicateurs sur cet échantillon, afin d’estimer leur valeur sur la population étudiée, sans avoir à sonder la totalité des individus présents dans la population. Ce clip permet plus particulièrement de comprendre l’utilité des panels « distributeurs » et des panels « consommateurs ». Mot(s) clés libre(s) : statistiques, échantillon, panel, consommateur, étude de marché
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Une histoire sociale du déchet
/ Université Paris I Panthéon-Sorbonne, Florent ALIAS, UVED
/ 28-02-2014
/ Canal-u.fr
AUREZ Vincent
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Vincent Aurez montre que les déchets sont relativement jeunes dans l'histoire de nos sociétés, qu'ils datent du 19ème siècle. Il présente différents facteurs qui peuvent être mis en relation avec ce développement des déchets "inutiles" : consommation de masse, obsolescence programmées, etc. Mot(s) clés libre(s) : déchets, société de consommation, obsolescence planifiée
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Une guirlande lumineuse pour le sapin ?
/ ENS Lyon CultureSciences-Physique, Catherine Simand
/ 20-12-2007
/ Unisciel
Simand Catherine
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Une estimation du coût énergétique (et monétaire), en France, de
l'installation d'une guirlande électrique lumineuse sur chaque sapin de
Noël. Mot(s) clés libre(s) : guirlande, guirlande électrique, décoration lumineuse, consommation électrique, puissance électrique, énergie électrique, coût énergétique, coût monétaire, sapin, sapin de Noël, consommation d'électricité, illuminations de Noël, sapin illuminé, économie d'énergie, kWh
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Transport, vitesse, energie
/ UTLS - la suite, Mission 2000 en France
/ 16-04-2000
/ Canal-U - OAI Archive
ORFEUIL Jean-Pierre
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Le développement des systèmes de transport répond aux logiques techniques, économiques, sociales, politiques et militaires. Les transports maritimes, terrestres et aériens relèvent de trois histoires différentes du point de vue de l'innovation technique et de l'impact sur le cours des sociétés. Sur mer, des innovations constantes au fil des siècles dans l'utilisation des vents, le positionnement et le contrôle de trajectoire, mais aussi l'étonnante volonté de savoir et de conquête des hommes concourront à poser les bases d'une économie-monde dès avant la révolution industrielle. Sur terre, il faut attendre cette révolution pour que le rail et la machine à vapeur ouvrent des marchés aux produits les plus pondéreux, spécialisent et mettent en concurrence des territoires éloignés et contribuent au brassage des populations. On attendra encore la fin du XIXème siècle pour voir apparaître, dans un contexte mêlant à la méfiance des uns l'enthousiasme des autres, les objets qui nous entourent aujourd'hui : la bicyclette, puis l'automobile ajouteront à la liberté de la mobilité autoproduite les caractéristiques de confort et de rapidité du chemin de fer. Ce n'est qu'au début du XXème siècle que la maîtrise du plus lourd que l'air introduira une rupture radicale dans les vitesses potentiellement praticables et ouvrira la voie à un transport aérien commercial qui arrivera à la maturité technique et commerciale dans les années 1950. Du milieu du XIXème siècle au milieu du XXème siècle, les vitesses potentielles seront multipliées par 10, au prix d'une consommation de carburant qui absorbe aujourd'hui la moitié de la production pétrolière mondiale. Hors conquête de l'espace et usages militaires les quarante dernières années sont plus marquées par la diffusion du potentiel de vitesse dans des populations toujours plus nombreuses que par de nouvelles ruptures techniques, tandis que les télécommunications explosent et satisfont toujours de nouveaux besoins d'échanges. Mot(s) clés libre(s) : autonomie, consommation d'énergie, déplacement, distances, mobilité de masse, potentiel de vitesse, système de transport, technologie des transports
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Spécificité de l’évaluation des risques sanitaires liés aux résidus de médicaments dans les eaux destinées à la consommation humaine
/ 20-11-2014
/ Canal-u.fr
Bachelot M.
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L’ANSES travaille en collaboration avec la Direction Générale de la Santé et le laboratoire d’hydrologie de Nancy sur la problématique liée à la présence de résidus de médicament dans les eaux destinées à la consommation humaine. Mot(s) clés libre(s) : risques sanitaires, Effervescence, Résidus de médicaments, ANSES, Eaux potables, Eaux destinées à la consommation humaine
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Quelles sources d'énergie d'ici à 2050 ?
/ UTLS - la suite
/ 16-07-2005
/ Canal-U - OAI Archive
DAVID Sylvain
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La production d'énergie mondiale atteint 10 milliards de tonnes équivalent pétrole (tep) chaque année. Elle est assurée essentiellement par du pétrole, du gaz et du charbon, de façon très inégalitaire au niveau de la planète. Si les pays riches gaspillent, de nombreux pays en voie de développement et très peuplés tendent légitimement à augmenter massivement leur consommation dans les décennies à venir. Les scénarios énergétiques prévoient une augmentation de 50 à 300% de la production mondiale d'énergie d'ici 2050. Il est d'ores et déjà évident qu'une telle augmentation ne pourra se faire sur le modèle actuel, basé sur les énergies fossiles, dont les réserves sont limitées, et dont l'utilisation conduit à des émissions massives de CO2 responsable d'un changement climatique de grande ampleur. Le développement de nouvelles sources d'énergie est aujourd'hui incontournable, quelques soient les efforts que nous pourrons faire dans la maîtrise de la demande. Ces sources alternatives sont bien connues et relativement bien quantifiées. Le nucléaire apparaît comme la seule source disponible rapidement à grande échelle, mais nécessite une mobilisation importante de capitaux et une acceptation publique. L'énergie solaire est un gisement important, mais sa mise en oeuvre reste extrêmement chère et complexe. Elle est cependant déjà compétitive dans des zones dépourvues de réseaux électriques. L'énergie éolienne représente un gisement limité et ne pourra sans doute dépasser 10% de la production électrique, et toujours de façon intermittente et aléatoire. La biomasse est une voie intéressante, mais difficile de développer à grande échelle. Les autres sources (géothermie, vagues, marées,
) semblent incapables de répondre à une demande forte. Le stockage de l'énergie (hydrogène notamment) est loin d'être maîtrisé. Il représente un défi technologique important, et pourrait rendre les énergies intermittentes plus intéressantes dans l'avenir. Enfin, la fusion thermonucléaire représente une source massive, mais risque de ne pas être disponible avant la fin du siècle. Si le développement de l'électro-nucléaire au niveau mondial est sans doute la façon la plus rapide pour lutter contre l'effet de serre, cela ne sera en aucun cas suffisant. Le défi énergétique et climatique auquel nous sommes confrontés, nécessite la mise en place de la capture du CO2 émis par les centrales utilisant des combustibles fossiles et un développement soutenu des énergies renouvelables. Les alternatives aux énergies fossiles présentent leurs propres inconvénients, mais il n'est pas certain que nous ayons encore le choix. Mot(s) clés libre(s) : biomasse, combustible fossile, consommation énergétique, effet de serre, éolien, fission nucléaire, fusion thermonucléaire, géothermie, hydraulique, hydrogène, radioactivité, solaire, source d'énergie
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Quelle politique énergétique pour respecter la planète ?
/ Sylvain Hermelin, ENS Lyon CultureSciences-Physique, Catherine Simand
/ 28-11-2007
/ Unisciel
Bigot Bernard
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Une conférence de Bernard Bigot, Haut-commissaire à l'énergie atomique. Quelque soient les
économies que l'on envisage, les standards de niveau de vie actuels
conduisent à des consommations à la fin du siècle qui se comptent en au moins une vingtaine de milliards de
tonnes d'équivalent pétrole d'énergie primaire par an, soit au moins le double de ce que nous
consommons maintenant. À quelles ressources, à quelles technologies de transformation, pouvons-vous
faire appel sans risquer de bouleverser profondément l'environnement et le fonctionnement
global de notre planète ? Des propositions faisant appel à une combinaison des énergies
renouvelables et des énergies nucléaires sont présentées pour tenter de répondre à ces questions. Mot(s) clés libre(s) : haut-commissaire à l'énergie atomique, énergie, politique énergétique, énergie renouvelable, biomasse, éolien, nucléaire, énergie nucléaire, consommation énergétique, ressource énergétique, économie d'énergie, éolienne, développement durable, gaz à effet de serre, réchauffement climatique, environnement, fusion, fission, iter, tokamak, fusion magnétique, tritium, deutérium, réacteur nucléaire, EPR, combustible, déchet nucléaire, uranium, stockage géologique, stockage des déchets, réacteur à neutrons rapides, RNR
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