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Le contrôle aérien : pourquoi ? Comment ?
/ 15-02-2014
/ Canal-u.fr
RENAULT Philippe
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Pour le profane, le contrôle
aérien c’est la tour de contrôle. Pourtant, ce n’est que la partie émergée de
l’iceberg.Une organisation complexe, dont
le but premier est d’assurer la sécurité des vols, s’est mise en place
progressivement : infrastructures, méthodes de travail, outils, règlements
ont accompagné le développement du trafic aérien. Une aventure technique et
humaine s’est jouée dans l’ombre.
Invisibles aux pilotes eux-mêmes,
reliés à eux par la seule radio, qu’apportaient-ils, ceux qui n’étaient pas
encore des « aiguilleurs du ciel », aux quelques dizaines puis
centaines d’avions qui se hasardaient dans le ciel de France de l’entre-deux
guerres ? Comment les contrôleurs de la circulation aérienne assurent-ils
aujourd’hui, face à leur écran radar, l’écoulement quotidien de dix mille
vols ? Mot(s) clés libre(s) : calcul, sécurité, aéronautique
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