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19/20 Quai d'Alsace à Narbonne : artisanat et commerce en bordure du Canal de la Robine
/ Muriel Richard
/ 22-05-2014
/ Canal-u.fr
OLLIVIER Julien
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En
2008, la construction de logements avec parking souterrain a motivé une
fouille archéologique préventive sur une parcelle située aux 19/20 Quai
d'Alsace à Narbonne, en partie ouest de la ville antique.
Les
plus anciennes traces d'occupation remontent à l'époque augustéenne et
concernent pour l'essentiel les premiers niveaux de voirie de deux axes
orientés nord-sud, distants de 35 m. Ils déterminent deux îlots qui ne
semblent pas être bâtis avant le milieu du Ier siècle.
À l'ouest,
une vaste construction s'étend sur plus de 40 m de long. Elle est
composée d'au moins cinq pièces accolées, aux dimensions identiques, et
s'ouvre sur l'axe de circulation oriental par l'intermédiaire d'un
portique. À l'arrière, seule une succession de bases maçonnées a pu être
identifiée. Malgré l'important arasement des vestiges, la configuration
générale des édifices invite à restituer un entrepôt flanqué de
boutiques. Cette hypothèse pourrait être renforcée par la localisation
du site, le long du parcours urbain de l'Atax, aujourd'hui matérialisé
par le Canal de la Robine. Si son tracé n'a pas été directement observé
lors de la fouille, les niveaux de débordement scellant la séquence
antique attestent sa présence à proximité.
L'îlot est traversé
par un collecteur qui recueille les eaux de diverses canalisations,
elles-mêmes reliées à des bassins dont elles assurent l'évacuation.
Trois d'entre eux ont été identifiés dans l'îlot oriental. Ils
s'intègrent dans des constructions au plan mal déterminé mais trahissent
la vocation artisanale de la zone.
L'organisation du quartier
est totalement modifiée lors de la seconde moitié du IIe siècle. Les
édifices sont abandonnés et de nouvelles constructions apparaissent,
sans qu'il soit possible de déterminer précisément leur fonction.
Les
vestiges découverts en 2008 indiquent que le secteur du Quai d'Alsace
était au moins en partie spécialisé dans des activités professionnelles
au cours des Ier-IIe siècles. Par ailleurs, la présence de probables
entrepôts est peut-être un indice pour la localisation du port urbain de
Narbonne. Mot(s) clés libre(s) : archéologie
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/ Jean JIMENEZ, Université Toulouse II-Le Mirail SCPAM
/ 09-10-2009
/ Canal-U - OAI Archive
GARCIA MOLSOSA Arnau
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Mot(s) clés libre(s) : archéologie du paysage, paleoenvironnement, Sierra de Montseny (Espagne)
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À l'autre bout de la Garonne. Burdigala : un port fluvio-maritime antique de l'Arc Atlantique
/ Muriel Richard
/ 22-05-2014
/ Canal-u.fr
GERBER Frédéric
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Les fouilles réalisées par l'Inrap, en
2002-2003, à Bordeaux sur les quais de Garonne ont permis de démontrer
que le port antique n'était pas cantonné dans l'embouchure de la Devèze.
Outre les aménagements de berge et les restes d'un probable ponton, ces
opérations ont donné lieu à un important travail sur les axes
commerciaux qui transparaissent à travers le mobilier céramique et le
verre. C'est autour du changement d'ère qu'apparaît un premier
renforcement de la berge à l'aide de pieux. La quasi-totalité a été
retrouvée pliée ou cassée en deux, suite à un effondrement de la rive.
Aucun dépotoir n'est associé à ce tout premier aménagement, probablement
du fait de ce même phénomène d'effondrement, qui pourrait être dû à une
crue importante ou à des tassements sédimentaires (?), qui intervient
vers 80 ap. J.-C. Les aménagements effondrés sont totalement
reconstruits à la fin du Ier s. (entre 85 et 113 ap. J.-C., datations
fournies par les études dendrochronologiques et confirmées par la
céramologie). Ce nouvel aménagement, conservé sur un mètre de haut au
maximum, se compose en façade d'un alignement de pieux en chêne contre
lequel vient se caler horizontalement du côté de la berge, un empilement
de madriers et de planches en réemploi. Très vite, un important
dépôt, composé de passées d'argile de Garonne et de sable, se forme aux
pieds des aménagements et tapisse peu à peu le fond du fleuve. Il
comporte un grand nombre de déchets domestiques : céramiques communes,
céramiques fines, sigillées, faune et malacofaune, etc. Le mobilier
céramique et faunique, retrouvé pour l'essentiel dans les dépôts qui se
forment aux pieds des aménagements de berge, témoigne bien plus de
l'utilisation du fleuve comme décharge, que de l'existence d'une zone
portuaire privilégiée. La céramique commune, comme la céramique fine,
appartient au vaisselier traditionnel. Le numéraire montre une fois de
plus l'importance des deux axes commerciaux majeurs que sont la voie
d'Agrippa (qui vient de Lyon en passant par Clermont-Ferrand, Limoges et
Saintes) et la Garonne qui relie Burdigala à la Narbonnaise, dès la fin
du 1er s. av. J.-C.Pour le Bas-Empire, les réparations les plus
récentes, interviennent à la fin du IIIe s. et au début du IVe s. Les
monnaies les plus récentes retrouvées dans les remblais de terrassement
des niveaux de dépotoir ont été frappées entre 341 et 348. La
construction du castrum, fixée dans les années 280-290, ne semble donc
pas avoir entraîner l'abandon des berges de Garonne. La construction de
nouveaux aménagements au milieu du IVe s., alors que Burdigala est
devenue le chef-lieu du diocèse d'Aquitaine, semble indiquer même tout
le contraire. Cette situation, contraire à ce qui semble être observé
sur le reste de la ville, trouve son explication dans le chenal d'accès
au port intérieur. Mot(s) clés libre(s) : archéologie
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Activité pédagogique : la détermination des crânes
/ Sébastien PAGANI
/ 01-02-2016
/ Canal-u.fr
DETROIT Florent
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Sur quels critères peut-on déterminer à quelle espèce d'Homo nous avons affaire? Mot(s) clés libre(s) : préhistoire, archéologie, crâne, activités pédagogiques, habitat préhistorique, paléo-anthropologie, Muséum national d'histoire naturelle
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Archéozoologie : axe transversal
/ Canal-u.fr
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Archéozoologie : axe transversalA l’occasion des 6è Rencontres archéozoologiques organisées au Musée
Henri-Prades de Lattes (Musée Lattara), les équipes archéologiques du
CNRS, UMR 5140, et de l’Université Paul-Valéry (Centre de Recherche
CRISES) proposent une présentation générale de l’axe transversal "Animal
et Sociétés", un projet de recherche développé par une collaboration de
longue date entre les deux établissements. Mot(s) clés libre(s) : archéologie, archéozoologie
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Carpologie en contexte portuaire romain : économie végétale et environnements des sites de Caska (Ile de Pag, Croatie), du Castélou (Narbonne), et d'Arles Rhône 3
/ Muriel Richard
/ 23-05-2014
/ Canal-u.fr
TILLIER Margaux
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La
carpologie, discipline archéobotanique, étudie les graines et les
fruits issus des sédiments archéologiques et permet de caractériser
l'économie végétale des sociétés passées au sens large (productions,
transformations, consommation, modes d'approvisionnement) et dans une
moindre mesure l'environnement du site d'étude. Notre étude a porté sur
trois contextes portuaires romains de Méditerranée occidentale et
centrale, appréhendés comme des objets d'étude privilégiés pour aborder
les questions d'économie locale, d'échanges et de commerce.
Les
sites étudiés présentent des contextes géographiques diversifiés. Le
site de Caska (Île de Pag, Croatie, RO G. Boetto et I. Radic Rossi) est
localisé en fond de baie marine, le Castélou-Mandirac (Narbonne, RO : C.
Sanchez) en contexte fluvio-lagunaire et Arles-Rhône 3 (RO : S.
Marlier, D. Djaoui M. El Amouri et S. Greck) en contexte fluvial. Les 17
prélèvements analysés proviennent de structures portuaires immergées
(appontement, ponton, probable chaussée de déchargement, dépotoir),
datées entre le Ier et le IIe
siècle de notre ère. Plus de 18000 carporestes ont été comptabilisés,
conservés à 99% par imbibition. Dans la plupart des cas, nous observons
une excellente conservation des restes et une diversité taxinomique et
anatomique élevées.
Les
assemblages sont dominés par des taxons à valeur économique, ce qui
indique une forte contribution anthropique dans la constitution des
assemblages. La vigne, l'olivier et le figuier, taxons indigènes, sont
retrouvés de manière récurrente. On note la présence de nombreux autres
fruitiers, légumes et condiments, dont la plupart a pu être mis en
culture localement. Certains sont introduits durant l'Antiquité,
véhiculés via la
Méditerranée comme le noyer, le pêcher, le melon/concombre, la gourde
calebasse, le mûrier, le prunier et la coriandre. La découverte à
Narbonne d'une espèce exogène, le dattier, sous forme carbonisée, permet
d'attester directement la pratique d'importations de produits végétaux
depuis la Méditerranée orientale. La composition de certains assemblages
nous permettra de discuter des possibles productions et transformations
de denrées végétales, notamment du raisin et des olives. Les nombreuses
plantes sauvages retrouvées sont caractéristiques de différents milieux
écologiques (adventices, rudérales, aquatiques, forestières etc.). Les
modes d'apports de semences, multiples dans ces types de contexte seront
examinés avant de développer les questions relatives à l'économie
végétale et l'environnement de ces sites. Mot(s) clés libre(s) : archéologie
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Connecting Rome to Portus, Ostia and the sea: the canal system of Claudius and Trajan
/ Muriel Richard
/ 23-05-2014
/ Canal-u.fr
KEAY Simon
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By the second quarter of the 2nd century
AD, Imperial Rome was supplied with foodstuffs and materiel from across
the Mediterranean through a network of ports on the Tyrrhenian coast of
Italy. Portus and Ostia were the most important of these, the former as
the principal maritime port and the latter as town and fluvial port,
and together with the emporium at Rome and the port at Centumcellae
(Civitavecchia) formed part of what has been defined at the “port
system” of Imperial Rome. Central to the success of this was the fact
that Rome, Portus and Ostia were connected by the Tiber and interlinked
by a system of artificial canals and roads that together facilitated the
movement of supplies and export between the Mediterranean and Rome.
Research since 2005 has provided important new evidence for the
position, character and function of three new canals that, together with
known canals within Portus itself, help us better understand the
inter-relationships between Portus, Rome, Ostia and the broader
Mediterranean. This paper, which is interdisciplinary in scope, and
draws upon recent archaeological, epigraphic, geo-archaeological and
geophysical evidence, provides an interpretative overview of all the
canals that focuses upon their functions. It begins with an analysis of
the canals established by Claudius and then goes on to discuss the
significance of the two new canals established by Trajan. In particular,
the paper takes into account recent geo-archaeological evidence from
the canal that run southwards from Portus to Ostia, and that which ran
from the Tiber to the coast lying to the north of Portus. Mot(s) clés libre(s) : archéologie
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Conscience et inconscience du patrimoine en Orient : destructions et protection
/ Philippe KERGRAISSE
/ 30-05-2015
/ Canal-u.fr
SCHNAPP Alain, Pic Marielle, Marquis Philippe
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Des origines de la notion de patrimoine archéologique au XVIIIe siècle, au destructions actuelles, la table ronde évoquera l’histoire et l’actualité des destructions et de la préservation du passé au Moyen-Orient. Mot(s) clés libre(s) : archéologie, terrorisme, protection du patrimoine, Daech, destructions
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Constructions et fonctionnalités des territoires de montagne en pays de Soule / Pascal Palu
/ Jean JIMENEZ, Université Toulouse II-Le Mirail SCPAM
/ 08-10-2009
/ Canal-U - OAI Archive
PALU Pascal
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Constructions et fonctionnalités des territoires de montagne en pays de Soule. Pascal Palu (ITEM, Pau, France). In "La construction des territoires montagnards : exploitation des ressources et mobilité des pratiques / The Construction of Mountain Territories : Resource exploitation and Practice Mobility. 2ème International Workshop on archaeology of european mountain landscape, organisé par les Laboratoires TRACES et GEODE (Toulouse) et le Centre d'Archéologie Préhistorique du Rhône aux Alpes (Valence, France). Université Toulouse II-Le Mirail, 8-11 octobre 2009. [Première journée.En croisant différentes sources au sein d’une même vallée (censier du XIVe s., terriers du XVIIIe s., cadastres du XIXe s. et actuels, actes d’ archives publiques et privées …), la communication propose une analyse des processus de partage et d’occupation des milieux de montagne et d’exploitation de ses ressources. Cette analyse sur la longue durée d’une société pastorale particulière, celle du Pays de Soule, met en évidence des modèles d’occupation et d’usages résultant de processus d’adaptation à des contextes locaux du « système à maisons » gascon. Mot(s) clés libre(s) : archéologie du paysage, géographie humaine, paléoenvironnement, paléogéographie
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Construire dans l'eau : aménagements antiques à interpréter dans la Lagune de Venise
/ Muriel Richard
/ 22-05-2014
/ Canal-u.fr
ZABEO Marco
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Des
récentes découvertes archéologiques effectuées dans la Lagune de Venise
ont donné une nouvelle impulsion au débat, jamais tout à fait apaisé,
sur les origines de la ville des Doges et, plus généralement, sur les
dynamiques d'anthropisation des espaces lagunaires antiques. Les données
disponibles, nécessairement partielles et lacunaires étant donné le
milieu dans lequel les archéologues se trouvent à opérer, ont mis en
évidence une réalité archéologique insoupçonnée pour la période antique
il y a quelques années. Toutefois les incohérences et les discordances
qui divisent la communauté scientifique ne manquent pas. En effet un
certain nombre de chercheurs considère la plupart des découvertes comme
des simples épandages de mobilier dont la formation ne serait pas
forcement attribuable à l'époque romaine.
Parmi les vestiges mis
au jour, il est particulièrement intéressant d'aborder le cas de
certains aménagements constitués généralement d'un coffrage en bois
associé à des niveaux de remblai parfois soutenus par des lits
d'amphores. L'un des aspects plus problématiques soulevés par ce type
d'installations concerne leur datation. En effet, il n'est pas rare de
constater, au sein de la même structure, un hiatus chronologique parfois
très important entre les différentes composantes structurelles. La
fonction de ces aménagements demeure difficile à définir à cause de leur
état de conservation toujours fragmentaire. Les profondes mutations
morphologiques subies par la Lagune au fil des siècles ne permettent
d'ailleurs pas de mettre en relation ces vestiges avec la configuration
topographique et hydrographique actuelle.
L'existence
d'infrastructures antiques consacrées à la bonification et à
l'exploitation des espaces lagunaires semblerait tout à fait justifiée
si on la confronte avec toute une série de traces d'occupation, souvent
liées à l'activité portuaire. Les sources, de leur côté, nous
renseignent à propos d'un paysage côtier tout à fait singulier, réglé
par le cycle des marées, où les échanges, les commerces et, en général,
les activités humaines sont vectorisés par un réseau de cours d'eau en
partie naturels et en partie artificiels.
C'est d'ailleurs en
bordure de la Lagune, non loin de Venise, que l'on trouve l'un des
centres majeurs de la Venetia maritima, Altinum, auquel les
installations lagunaires sont peut-être strictement reliées. La
physionomie amphibie de la ville, déjà stigmatisée par Vitruve et
Strabon, a été récemment confirmée par une étude qui, à travers
l'analyse d'images aériennes, a mis en lumière un cadre urbain jusqu'à
présent juste soupçonné, semblable par ailleurs au niveau du plan et des
dimensions à celui d'Aquilée. Mot(s) clés libre(s) : archéologie
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