Qu'est-ce que l'innovation ? 1. Produits à succès - Témoignage de Jérome BONALDI 2. Naissance de la carte à puce - INNOVATRON 3. Un processus délicieux - VILLANI 4. Des drapeaux en juste-à-temps - DOUBLET Générique : INNOVER OU DISPARAITRE UNE COPRODUCTION LA SEPT/ARTE VIDÉOSCOP/UNIVERSITÉ DE NANCY 2 D'APRES L'OUVRAGE PARU AUX EDITIONS ECONOMICA, 1994 SOUS LA DIRECTION DE BERTRAND BELLON ET PAOLO PERULLI EN PARTENARIAT AVEC L'INSTITUT UNIVERSITAIRE D'ARCHITECTURE DE VENISE ET L'UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE COORDINATION GENERALE : CLAIRE POINSIGNON LA SEPT/ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS SCÉNARISTE : THIERRY AUBRY VIDEOSCOP PRODUCTION DÉLÉGUÉE : PHILIPPE PERREY VIDÉOSCOP PRODUCTION EXECUTIVE : ITALIE VIDEO ONE CHARGEE DE PRODUCTION : FEDERICA GRANIGLIA DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : MASSIMO PADOVANI ÉCLAIRAGISTES : AMEDEO FRAZZONI FRANCESCO LO GULLO RICCARDO BESSANTINI PRENEURS DE SON : EMILIO XIMENES BERNADETTA SIGNORIN FABRIZIO TESTONI MONTEUR : SERGIO MARZOCCHI MIXEUR SON : SERGIO MARZOCCHI TRADUCTRICE : GRAZIA LANZONI REALISATEUR : STEFANO MAZZA PRODUCTION EXÉCUTIVE : FRANCE VIDÉOSCOP CONSEILLER A LA REALISATION : THIERRY AUBRY JOURNALISTE : ANTOINE SCHOEN ADMINISTRATEUR DE PRODUCTION : LAURENCE CATTIAUX DIRECTEUR DE PRODUCTION : JACQUELINE RIES CHARGEE DE PRODUCTION : BEATRICE CONRARD ASSISTANTES DE REALISATION : DANIELLE ROUY ADELINE DARRAUX DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : ALAIN YOUCEF-KHOUDJA CADREURS : ANNE-CLAIRE MOLCARD THIERRY HERVIEUX ALBAN DELACOUR ECLAIRAGISTES : VINCENT LO VOÏ ALAIN LO VOÏ OLIVIER LAMARCHE PRENEURS DE SON : LAURENT CALVY GILLES GUIGUE ALAIN CHAMPELOVIER MONTEUR : ALAIN RIES MONTEUR TRUQUISTE : DOMINIQUE MORQUE MIXEUR SON : MARC RODICQ MUSIQUE ORIGINALE ET ILLUSTRATION SONORE : RICHARD ANDRIEUX FREE SON CONCEPTION GRAPHIQUE : PHILIPPE TRUFFAULT LA SEPT/VIDÉO INFOGRAPHISTES : LUC DEBERT CLAUDE ÉTIENNE INTERPRETES : LA MERE DE FAMILLE : CHRISTINE KOETZEL LE PERE DE FAMILLE : FRANÇOIS CANCELLI LES ENFANTS : STEPHANIE ET JULIEN RODHAIN MAQUILLEUSE : NADINE GROSGEORGES TRADUCTRICES : IRENE NICOTRA ILSE HUEBLER HORTENSE FERRY VOIX DES COMMENTAIRES ET DES TRADUCTIONS : CATHERINE JAVALOYES HELENE SAUTJEAU PHILIPPE THOMINE REALISATEUR : JEAN-FRANÇOIS CLAIRE REMERCIEMENTS PARTICULIERS A : SIMONE MEYSSONNIER REMERCIEMENTS : CEGELEC LUDRES C&A NANCY FRANCE TELECOM CLAUDINE GUIDAT DE QUEIROZ MAIRIE DE NANCY RENAULT NANCY-LAXOU SERIE DOCUMENTAIRE PRODUITE AVEC LE SOUTIEN DU PROGRAMME COMMUNAUTAIRE COMETT, DE L'INITIATIVE EUROFORM, DU MINISTERE DU TRAVAIL, DE L'EMPLOI ET DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE (DELEGATION A LA FORMATION PROFESSIONNELLE), DU MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE, DE LA PREFECTURE DE REGION ET DU CONSEIL REGIONAL DE PICARDIE ET DU CONSEIL REGIONAL DE LORRAINE © 1994 LA SEPT / ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS VIDÉOSCOP / UNIVERSITÉ DE NANCY 2
Mot(s) clés libre(s) : gestion, entreprise, économie, industriel, innovation

Les PME Dans la tourmente 1. Changement, la prise de conscience - Barriquand Entreprise 2. Mutations - Paolo PERULLI 3. La réaction - Barriquand entreprise (suite) 4. Commentaire sur le rôle du chef d'entreprise Générique : INNOVER OU DISPARAITRE UNE COPRODUCTION LA SEPT/ARTE VIDÉOSCOP/UNIVERSITÉ DE NANCY 2 D'APRES L'OUVRAGE PARU AUX EDITIONS ECONOMICA, 1994 SOUS LA DIRECTION DE BERTRAND BELLON ET PAOLO PERULLI EN PARTENARIAT AVEC L'INSTITUT UNIVERSITAIRE D'ARCHITECTURE DE VENISE ET L'UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE COORDINATION GENERALE : CLAIRE POINSIGNON LA SEPT/ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS SCÉNARISTE : THIERRY AUBRY VIDEOSCOP PRODUCTION DÉLÉGUÉE : PHILIPPE PERREY VIDÉOSCOP PRODUCTION EXECUTIVE : ITALIE VIDEO ONE CHARGEE DE PRODUCTION : FEDERICA GRANIGLIA DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : MASSIMO PADOVANI ÉCLAIRAGISTES : AMEDEO FRAZZONI FRANCESCO LO GULLO RICCARDO BESSANTINI PRENEURS DE SON : EMILIO XIMENES BERNADETTA SIGNORIN FABRIZIO TESTONI MONTEUR : SERGIO MARZOCCHI MIXEUR SON : SERGIO MARZOCCHI TRADUCTRICE : GRAZIA LANZONI REALISATEUR : STEFANO MAZZA PRODUCTION EXÉCUTIVE : FRANCE VIDÉOSCOP CONSEILLER A LA REALISATION : THIERRY AUBRY JOURNALISTE : ANTOINE SCHOEN ADMINISTRATEUR DE PRODUCTION : LAURENCE CATTIAUX DIRECTEUR DE PRODUCTION : JACQUELINE RIES CHARGEE DE PRODUCTION : BEATRICE CONRARD ASSISTANTES DE REALISATION : DANIELLE ROUY ADELINE DARRAUX DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : ALAIN YOUCEF-KHOUDJA CADREURS : ANNE-CLAIRE MOLCARD THIERRY HERVIEUX ALBAN DELACOUR ECLAIRAGISTES : VINCENT LO VOÏ ALAIN LO VOÏ OLIVIER LAMARCHE PRENEURS DE SON : LAURENT CALVY GILLES GUIGUE ALAIN CHAMPELOVIER MONTEUR : ALAIN RIES MONTEUR TRUQUISTE : DOMINIQUE MORQUE MIXEUR SON : MARC RODICQ MUSIQUE ORIGINALE ET ILLUSTRATION SONORE : RICHARD ANDRIEUX FREE SON CONCEPTION GRAPHIQUE : PHILIPPE TRUFFAULT LA SEPT/VIDÉO INFOGRAPHISTES : LUC DEBERT CLAUDE ÉTIENNE INTERPRETES : LA MERE DE FAMILLE : CHRISTINE KOETZEL LE PERE DE FAMILLE : FRANÇOIS CANCELLI LES ENFANTS : STEPHANIE ET JULIEN RODHAIN MAQUILLEUSE : NADINE GROSGEORGES TRADUCTRICES : IRENE NICOTRA ILSE HUEBLER HORTENSE FERRY VOIX DES COMMENTAIRES ET DES TRADUCTIONS : CATHERINE JAVALOYES HELENE SAUTJEAU PHILIPPE THOMINE REALISATEUR : JEAN-FRANÇOIS CLAIRE REMERCIEMENTS PARTICULIERS A : SIMONE MEYSSONNIER REMERCIEMENTS : CEGELEC LUDRES C&A NANCY FRANCE TELECOM CLAUDINE GUIDAT DE QUEIROZ MAIRIE DE NANCY RENAULT NANCY-LAXOU SERIE DOCUMENTAIRE PRODUITE AVEC LE SOUTIEN DU PROGRAMME COMMUNAUTAIRE COMETT, DE L'INITIATIVE EUROFORM, DU MINISTERE DU TRAVAIL, DE L'EMPLOI ET DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE (DELEGATION A LA FORMATION PROFESSIONNELLE), DU MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE, DE LA PREFECTURE DE REGION ET DU CONSEIL REGIONAL DE PICARDIE ET DU CONSEIL REGIONAL DE LORRAINE © 1994 LA SEPT / ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS VIDÉOSCOP / UNIVERSITÉ DE NANCY 2
Mot(s) clés libre(s) : gestion, entreprise, économie, industriel, innovation, pme

LE PROJET (2nde PARTIE) Introduction par Bertrand BELLON / Tous mobilisés (SMP) / Concertation à tous les étages (DOUBLET) / Commentaire de Bertrand BELLON et Yves LASFARGUE / L'automate et la révolution (DUCATI) / Commentaire de Ricardo PETRELLA. Générique : INNOVER OU DISPARAITRE UNE COPRODUCTION LA SEPT/ARTE VIDÉOSCOP/UNIVERSITÉ DE NANCY 2 D'APRES L'OUVRAGE PARU AUX EDITIONS ECONOMICA, 1994 SOUS LA DIRECTION DE BERTRAND BELLON ET PAOLO PERULLI EN PARTENARIAT AVEC L'INSTITUT UNIVERSITAIRE D'ARCHITECTURE DE VENISE ET L'UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE COORDINATION GENERALE : CLAIRE POINSIGNON LA SEPT/ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS SCÉNARISTE : THIERRY AUBRY VIDEOSCOP PRODUCTION DÉLÉGUÉE : PHILIPPE PERREY VIDÉOSCOP PRODUCTION EXECUTIVE : ITALIE VIDEO ONE CHARGEE DE PRODUCTION : FEDERICA GRANIGLIA DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : MASSIMO PADOVANI ÉCLAIRAGISTES : AMEDEO FRAZZONI FRANCESCO LO GULLO RICCARDO BESSANTINI PRENEURS DE SON : EMILIO XIMENES BERNADETTA SIGNORIN FABRIZIO TESTONI MONTEUR : SERGIO MARZOCCHI MIXEUR SON : SERGIO MARZOCCHI TRADUCTRICE : GRAZIA LANZONI REALISATEUR : STEFANO MAZZA PRODUCTION EXÉCUTIVE : FRANCE VIDÉOSCOP CONSEILLER A LA REALISATION : THIERRY AUBRY JOURNALISTE : ANTOINE SCHOEN ADMINISTRATEUR DE PRODUCTION : LAURENCE CATTIAUX DIRECTEUR DE PRODUCTION : JACQUELINE RIES CHARGEE DE PRODUCTION : BEATRICE CONRARD ASSISTANTES DE REALISATION : DANIELLE ROUY ADELINE DARRAUX DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : ALAIN YOUCEF-KHOUDJA CADREURS : ANNE-CLAIRE MOLCARD THIERRY HERVIEUX ALBAN DELACOUR ECLAIRAGISTES : VINCENT LO VOÏ ALAIN LO VOÏ OLIVIER LAMARCHE PRENEURS DE SON : LAURENT CALVY GILLES GUIGUE ALAIN CHAMPELOVIER MONTEUR : ALAIN RIES MONTEUR TRUQUISTE : DOMINIQUE MORQUE MIXEUR SON : MARC RODICQ MUSIQUE ORIGINALE ET ILLUSTRATION SONORE : RICHARD ANDRIEUX FREE SON CONCEPTION GRAPHIQUE : PHILIPPE TRUFFAULT LA SEPT/VIDÉO INFOGRAPHISTES : LUC DEBERT CLAUDE ÉTIENNE INTERPRETES : LA MERE DE FAMILLE : CHRISTINE KOETZEL LE PERE DE FAMILLE : FRANÇOIS CANCELLI LES ENFANTS : STEPHANIE ET JULIEN RODHAIN MAQUILLEUSE : NADINE GROSGEORGES TRADUCTRICES : IRENE NICOTRA ILSE HUEBLER HORTENSE FERRY VOIX DES COMMENTAIRES ET DES TRADUCTIONS : CATHERINE JAVALOYES HELENE SAUTJEAU PHILIPPE THOMINE REALISATEUR : JEAN-FRANÇOIS CLAIRE REMERCIEMENTS PARTICULIERS A : SIMONE MEYSSONNIER REMERCIEMENTS : CEGELEC LUDRES C&A NANCY FRANCE TELECOM CLAUDINE GUIDAT DE QUEIROZ MAIRIE DE NANCY RENAULT NANCY-LAXOU SERIE DOCUMENTAIRE PRODUITE AVEC LE SOUTIEN DU PROGRAMME COMMUNAUTAIRE COMETT, DE L'INITIATIVE EUROFORM, DU MINISTERE DU TRAVAIL, DE L'EMPLOI ET DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE (DELEGATION A LA FORMATION PROFESSIONNELLE), DU MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE, DE LA PREFECTURE DE REGION ET DU CONSEIL REGIONAL DE PICARDIE ET DU CONSEIL REGIONAL DE LORRAINE © 1994 LA SEPT / ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS VIDÉOSCOP / UNIVERSITÉ DE NANCY 2 
Mot(s) clés libre(s) : gestion, entreprise, économie, industriel, innovation, projet

Le projet (1ère partie) Introduction par Bertrand Bellon / Vers un atelier flexible (Doublet) / Modernisation sous contrôle (SMP) / Une entreprise, une ville (Ducati) / Commentaire de B. Bellon / le virage du mouliste (SMP). Générique : INNOVER OU DISPARAITRE UNE COPRODUCTION LA SEPT/ARTE VIDÉOSCOP/UNIVERSITÉ DE NANCY 2 D'APRES L'OUVRAGE PARU AUX EDITIONS ECONOMICA, 1994 SOUS LA DIRECTION DE BERTRAND BELLON ET PAOLO PERULLI EN PARTENARIAT AVEC L'INSTITUT UNIVERSITAIRE D'ARCHITECTURE DE VENISE ET L'UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE COORDINATION GENERALE : CLAIRE POINSIGNON LA SEPT/ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS SCÉNARISTE : THIERRY AUBRY VIDEOSCOP PRODUCTION DÉLÉGUÉE : PHILIPPE PERREY VIDÉOSCOP PRODUCTION EXECUTIVE : ITALIE VIDEO ONE CHARGEE DE PRODUCTION : FEDERICA GRANIGLIA DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : MASSIMO PADOVANI ÉCLAIRAGISTES : AMEDEO FRAZZONI, FRANCESCO LO GULLO, RICCARDO BESSANTINI PRENEURS DE SON : EMILIO XIMENES, BERNADETTA SIGNORIN, FABRIZIO TESTONI MONTEUR : SERGIO MARZOCCHI MIXEUR SON : SERGIO MARZOCCHI TRADUCTRICE : GRAZIA LANZONI REALISATEUR : STEFANO MAZZA PRODUCTION EXÉCUTIVE : FRANCE VIDÉOSCOP CONSEILLER A LA REALISATION : THIERRY AUBRY JOURNALISTE : ANTOINE SCHOEN ADMINISTRATEUR DE PRODUCTION : LAURENCE CATTIAUX DIRECTEUR DE PRODUCTION : JACQUELINE RIES CHARGEE DE PRODUCTION : BEATRICE CONRARD ASSISTANTES DE REALISATION : DANIELLE ROUY, ADELINE DARRAUX DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : ALAIN YOUCEF-KHOUDJA CADREURS : ANNE-CLAIRE MOLCARD, THIERRY HERVIEUX, ALBAN DELACOUR ECLAIRAGISTES : VINCENT LO VOÏ, ALAIN LO VOÏ, OLIVIER LAMARCHE PRENEURS DE SON : LAURENT CALVY, GILLES GUIGUE, ALAIN CHAMPELOVIER MONTEUR : ALAIN RIES, MONTEUR TRUQUISTE : DOMINIQUE MORQUE MIXEUR SON : MARC RODICQ MUSIQUE ORIGINALE ET ILLUSTRATION SONORE : RICHARD ANDRIEUX FREE SON CONCEPTION GRAPHIQUE : PHILIPPE TRUFFAULT, SEPT/VIDÉO INFOGRAPHISTES : LUC DEBERT, CLAUDE ÉTIENNE INTERPRETES : LA MERE DE FAMILLE : CHRISTINE KOETZEL LE PERE DE FAMILLE : FRANÇOIS CANCELLI LES ENFANTS : STEPHANIE ET JULIEN RODHAIN MAQUILLEUSE : NADINE GROSGEORGES TRADUCTRICES : IRENE NICOTRA ILSE HUEBLER HORTENSE FERRY VOIX DES COMMENTAIRES ET DES TRADUCTIONS : CATHERINE JAVALOYES, HELENE SAUTJEAU PHILIPPE THOMINE REALISATEUR : JEAN-FRANÇOIS CLAIRE REMERCIEMENTS PARTICULIERS A : SIMONE MEYSSONNIER REMERCIEMENTS : CEGELEC LUDRES, C&A NANCY, FRANCE TELECOM, CLAUDINE GUIDAT DE QUEIROZ MAIRIE DE NANCY, RENAULT NANCY-LAXOU SERIE DOCUMENTAIRE PRODUITE AVEC LE SOUTIEN DU PROGRAMME COMMUNAUTAIRE COMETT, DE L'INITIATIVE EUROFORM, DU MINISTERE DU TRAVAIL, DE L'EMPLOI ET DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE (DELEGATION A LA FORMATION PROFESSIONNELLE), DU MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE, DE LA PREFECTURE DE REGION ET DU CONSEIL REGIONAL DE PICARDIE ET DU CONSEIL REGIONAL DE LORRAINE © 1994 LA SEPT / ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS VIDÉOSCOP / UNIVERSITÉ DE NANCY 2
Mot(s) clés libre(s) : gestion, entreprise, économie, industriel, innovation, projet, flexibilité

L'innovation entre l'entreprise et le marché 1. L'acquisition des nouvelles technologies et PME 2. Banquiers, dormez tranquilles ! - RITZENTHALER - Les effets positifs et négatifs des innovations sur l'entreprise et sur la société 3. L'Europe vue du toit - Société Industrielle de HARAS 4. L'objet, le forme, le désir. - ALESSI Générique : INNOVER OU DISPARAITRE UNE COPRODUCTION LA SEPT/ARTE VIDÉOSCOP/UNIVERSITÉ DE NANCY 2 D'APRES L'OUVRAGE PARU AUX EDITIONS ECONOMICA, 1994 SOUS LA DIRECTION DE BERTRAND BELLON ET PAOLO PERULLI, EN PARTENARIAT AVEC L'INSTITUT UNIVERSITAIRE D'ARCHITECTURE DE VENISE ET L'UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE COORDINATION GENERALE : CLAIRE POINSIGNON LA SEPT/ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS SCÉNARISTE : THIERRY AUBRY VIDEOSCOP PRODUCTION DÉLÉGUÉE : PHILIPPE PERREY VIDÉOSCOP PRODUCTION EXECUTIVE : ITALIE VIDEO ONE CHARGEE DE PRODUCTION : FEDERICA GRANIGLIA DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : MASSIMO PADOVANI ÉCLAIRAGISTES : AMEDEO FRAZZONI FRANCESCO LO GULLO RICCARDO BESSANTINI PRENEURS DE SON : EMILIO XIMENES BERNADETTA SIGNORIN FABRIZIO TESTONI MONTEUR : SERGIO MARZOCCHI MIXEUR SON : SERGIO MARZOCCHI TRADUCTRICE : GRAZIA LANZONI REALISATEUR : STEFANO MAZZA PRODUCTION EXÉCUTIVE : FRANCE VIDÉOSCOP CONSEILLER A LA REALISATION : THIERRY AUBRY JOURNALISTE : ANTOINE SCHOEN ADMINISTRATEUR DE PRODUCTION : LAURENCE CATTIAUX DIRECTEUR DE PRODUCTION : JACQUELINE RIES CHARGEE DE PRODUCTION : BEATRICE CONRARD ASSISTANTES DE REALISATION : DANIELLE ROUY ADELINE DARRAUX DIRECTEUR DE LA PHOTOGRAPHIE : ALAIN YOUCEF-KHOUDJA CADREURS : ANNE-CLAIRE MOLCARD THIERRY HERVIEUX ALBAN DELACOUR ECLAIRAGISTES : VINCENT LO VOÏ ALAIN LO VOÏ OLIVIER LAMARCHE PRENEURS DE SON : LAURENT CALVY GILLES GUIGUE ALAIN CHAMPELOVIER MONTEUR : ALAIN RIES MONTEUR TRUQUISTE : DOMINIQUE MORQUE MIXEUR SON : MARC RODICQ MUSIQUE ORIGINALE ET ILLUSTRATION SONORE : RICHARD ANDRIEUX FREE SON CONCEPTION GRAPHIQUE : PHILIPPE TRUFFAULT LA SEPT/VIDÉO INFOGRAPHISTES : LUC DEBERT CLAUDE ÉTIENNE INTERPRETES : LA MERE DE FAMILLE : CHRISTINE KOETZEL LE PERE DE FAMILLE : FRANÇOIS CANCELLI LES ENFANTS : STEPHANIE ET JULIEN RODHAIN MAQUILLEUSE : NADINE GROSGEORGES TRADUCTRICES : IRENE NICOTRA ILSE HUEBLER HORTENSE FERRY VOIX DES COMMENTAIRES ET DES TRADUCTIONS : CATHERINE JAVALOYES HELENE SAUTJEAU PHILIPPE THOMINE REALISATEUR : JEAN-FRANÇOIS CLAIRE REMERCIEMENTS PARTICULIERS A : SIMONE MEYSSONNIER REMERCIEMENTS : CEGELEC LUDRES C&A NANCY FRANCE TELECOM CLAUDINE GUIDAT DE QUEIROZ, MAIRIE DE NANCY, RENAULT, NANCY-LAXOU SERIE DOCUMENTAIRE PRODUITE AVEC LE SOUTIEN DU PROGRAMME COMMUNAUTAIRE COMETT, DE L'INITIATIVE EUROFORM, DU MINISTERE DU TRAVAIL, DE L'EMPLOI ET DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE (DELEGATION A LA FORMATION PROFESSIONNELLE), DU MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE, DE LA PREFECTURE DE REGION ET DU CONSEIL REGIONAL DE PICARDIE ET DU CONSEIL REGIONAL DE LORRAINE © 1994 LA SEPT / ARTE PROGRAMMES UNIVERSITAIRES EUROPEENS VIDÉOSCOP / UNIVERSITÉ DE NANCY 2
Mot(s) clés libre(s) : gestion, entreprise, économie, industriel, innovation, marché

L’Intelligence technologique correspond à l’activité de collecte, de traitement, d’analyse et de transmissions de l’information principalement scientifique et technologique dans une optique de compréhension des dynamiques d’innovations et de qualification de l’environnement concurrentiel pour la prise de décision stratégique. La compréhension des méthodes associées à cette discipline est d’autant plus importante que la maîtrise de la technologie est un vecteur important de compétitivité et de remise en cause des positions concurrentielles des firmes et des territoires.
Mot(s) clés libre(s) : innovation, veille stratégique, intelligence technologique, cartographie brevet, compétitive intelligence

Matinée ANDès, « Docteurs, acteurs de l’innovation ? L’exemple Rhônalpin »29 mai 2010, de 9h30 à 13h30, dans les locaux de l’INRP à Lyon. En ce début de XXIème siècle qui voit disparaitre le monde d’après-guerre, dans lequel les marchés sont saturés et les consommateurs moins passifs et aussi moins solvables, les entreprises font face à « l’impérieuse nécessité » d’innover. Qui dit « innover » évoque inévitablement la recherche et donc les chercheurs. Lorsqu’on demande aux entreprises d’expliquer leur politique d’innovation, la plupart répondent qu’elles consacrent X% de leur CA à la R&D, comme si c’était l’évidente démonstration de leur capacité à innover. Reste toujours présent dans les esprits, le modèle marquant de l’innovation des « Trente glorieuses », fondé sur la séquence linéaire :« recherche – technologie - innovation- accroissement du bien-être des utilisateurs » Pourtant, science et innovation ne sont pas nécessairement liées. Aujourd’hui, l’innovation est un processus complexe et collectif, impliquant des interactions quelquefois continues entre concepteurs, financeurs, réalisateurs et utilisateurs. En outre, plus de la moitié des innovations récentes est de type social, organisationnel ou commercial donc déconnectée des sciences exactes et de la technologie. En quoi, la contribution d’un professionnel formé par la recherche scientifique (issu des sciences exactes ou des sciences humaines), est déterminante pour ce processus d’innovation? C’est ce qui fait l’objet de notre débat : « Docteurs, acteurs de l’innovation » : une « évidence » à redécouvrir ou à revisiter.Pour avancer sur le sujet, nous donnons la parole aux professionnels qui font l’innovation ou qui accompagnent l’innovation en Rhône-Alpes.
Mot(s) clés libre(s) : andès, docteur, emploi, entreprise, innovation, Lyon

Une conférence du cycle : Qu'est-ce qu'un ingénieur aujourd'hui ? L'ingénieur, le génie, la machine du 10 au 14 janvier et du 16 au 19 janvier 2010, à 18h30 Grands défis et nouvelles pistes pour demain par Rémi Bastien, directeur de la recherche, des études avancées et des matériaux chez RenaultL'automobile est née en 1886 avec Daimler, si on met de côté le Fardier de Cugnot. Au début, cette invention a été réservée à quelques avant-gardistes fortunés. Très vite, elle a passionné les ingénieurs et les inventeurs. La première voiture à atteindre le 100km/h a été la "Jamais Contente" en 1898? et c'était une voiture électrique. Louis RENAULT était surnommé l'homme aux 500 brevets. Il a notamment inventé le turbo-compresseur. Avec Henry FORD, l'automobile s'est démocratisée et son célèbre modèle T a permis à des millions d'Américains de se déplacer en famille. Après la 2° guerre mondiale, la 4CV RENAULT amplifie le mouvement et permet aux familles Françaises de profiter pleinement de leurs semaines de congé payés. Le 20° siècle a été profondément influencé par l'automobile et celle-ci a été une source de progrès pour l'humanité en lui permettant une mobilité individuelle et une grande liberté. Le métier d'ingénieur a pu exercer tout son talent car l'automobile fait intervenir toutes les sciences de l'ingénieur, de la mécanique des solides et des fluides à la thermodynamique en passant par la chimie, la résistance des matériaux et l'électricité. Mais à la fin du 20° siècle, à partir des années 80, l'image de cet objet qui avait entrainé une grande partie du progrès technique, qui faisait "rêver" tant de jeunes, qui était synonyme de liberté, a progressivement pâli. Le nombre de morts sur les routes, les encombrements, la pollution atmosphérique et plus généralement l'impact sur l'environnement ont fini par entamer l'image de l'automobile. Au début de ce 21° siècle, nous sommes donc à un point de non retour. Et toute l'industrie automobile est confrontée à de nouveaux défis pour que ce vecteur de liberté continue à être une source de progrès pour l'humanité, et ceci en protégeant notre planète. Là encore, les ingénieurs sont devant un défi à leur mesure et sont prêts à se mobiliser, à utiliser toutes les sciences et techniques modernes pour que la mobilité individuelle par véhicule auto-mobile contribue pleinement à ce progrès durable. Le plus grand défi est certainement pour les pays du "BRIC": quel accès pour leur classe moyenne à un objet très peu cher, respectant l'environnement et communicant Dans le domaine de la sécurité, la connaissance de la bio-mécanique a permis de concevoir des véhicules qui protègent de mieux en mieux les occupants des véhicules. L'apport de l'électronique, de la pyrotechnie et des matériaux innovants à été déterminant. Les progrès à venir viendront encore de l'électronique et des différents capteurs qui permettront d'éviter les collisions, et spécialement envers les usagers vulnérables de la route que sont les cyclistes et les piétons. Pour ce qui concerne l'environnement, la réduction des émissions toxiques a été extrêmement rapide avec les normes Américaines et Européennes. En Europe, en 20 ans, les émissions des véhicules lancés sur les marchés ont diminué de près de 90% en moyenne (de 98% pour les particules des moteurs Diesel). Le CO2 a été réduit de 25% sur la même période. Enfin la maîtrise du cycle de vie prend de plus en plus d'importance avec la montée en puissance du recyclage. Dans le domaine de l'environnement, toute la profession se mobilise pour tendre vers le "zéro" impact environnemental. Là encore, toutes les sciences et techniques de l'ingénieur sont mobilisées. L'électrification des chaines de traction, qui est un axe stratégique de l'alliance RENAULT/NISSAN, va prendre de plus en plus d'importance, complétant les efforts énormes engagés sur les motorisations conventionnelles, sur la maîtrise de l'énergie à bord et sur l'allègement des véhicules. Le développement de nouveaux matériaux à faible empreinte environnemental s'accélère également ainsi que leur recyclabilité. Par ailleurs, nous travaillons à offrir une qualité de vie à bord des véhicules qui soit un prolongement du lieu de vie de ses occupants, leur donnant une continuité dans la télécommunication et du bien-être à bord. Enfin, le véhicule auto-mobile s'intégrera de plus en plus dans une chaine de mobilité intermodal, et nous travaillons à offrir cette inter-modalité la plus simple et conviviale possible. Et pour que l'automobile assure ce rôle de vecteur de progrès, il nous faut offrir tout cela pour des prix de plus en plus abordables, notamment pour que ce progrès soit accessible à tous, et donc évidemment aux habitants des pays émergents comme l'Inde ou la Chine. Et là encore, les ingénieurs devront mobiliser toute leur ingéniosité pour trouver les techniques de production les plus efficaces, les plus simples, les plus économiques. L'être humain a toujours eu une grande soif de liberté, de liberté de mouvement. L'automobile a joué un rôle majeur dans le développement des sociétés industrialisées et accompagne celui des pays du BRIC de la même façon. Le grand défi qui est devant nous est que ce vecteur de liberté, que représente l'automobile, se renouvelle pour permettre cette liberté en préservant notre planète et en offrant un niveau de sécurité comparable aux transports publics les plus sûrs, et cela au plus grand nombre sur la planète, dans un système de mobilité intermodal. Les ingénieurs sont motivés par ce formidable défi, et RENAULT s'engage résolument pour être le pionnier de la mobilité durable pour tous."
Mot(s) clés libre(s) : émission polluante, impact environmental, industrie de l'automobile, ingénierie mécanique, intermodalité, matériaux innovants, métier d'ingénieur, mobilité, Renault, sécurité automobile

"L'urbanisme est véritablement né au cours de la seconde moitié du XIXème siècle, comme un ensemble disparate de réflexions et de propositions d'action sur la conception des villes, confrontées alors à une croissance rapide et à des mutations très profondes. La pensée et l'action urbanistiques qui se développèrent tout au long du XXème siècle furent très fortement marquées jusqu'à une période récente par les manières de gérer la société deTaylor, Ford, Keynes et Le Corbusier. Ces conceptions dites ""modernes"" se révélant de plus en plus inadaptées à l'évolution des sociétés ""occidentales"" firent l'objet de critiques variées. Aujourd'hui, les villes sont à nouveau confrontées à des mutations majeures, économiques, sociales, techniques, culturelles et politiques. Il devient nécessaire de développer de nouvelles approches de l'urbanisme, dans un contexte marqué par la globalisation, la concentration urbaine dans des métropoles de plus en plus grandes, le développement accéléré des technologies nouvelles, la diversification des modes de vie, la préoccupation croissante pour la préservation de l'environnement, l'émergence de nouvelles inégalités sociales. De grandes questions se posent : -comment maîtriser l'urbanisation contemporaine, dans un contexte marqué par la décentralisation et par la concurrence entre villes ? -peut-on échapper à une uniformisation des villes, des formes urbaines, des styles architecturaux, des modes de vie, dans un contexte marqué par la globalisation ? -comment répondre à la diversité et à la variabilité croissante des besoins des individus et des entreprises, dans un domaine comme l'urbanisme qui ne se conçoit et ne se réalise que dans le moyen et le long terme ? Les réponses à ces questions nécessitent des efforts sans précédents de recherche et d'expérimentation... "
Mot(s) clés libre(s) : agglomérations urbaines, méta-urbanisme, métropolisation, urbanisme, urbanisme et mondialisation, villes (croissance), villes (effets des innovations)

La Maison positive retrace une aventure pédagogique menée au Lycée professionnel du Sidobre à Castres, (Tarn, France) en 2010-2011 : la construction d'une maison à énergie positive par les lycéens eux-mêmes. Ce projet éducatif et écologique, conduit par Jean-Michel Decuq, professeur de génie climatique au Lycée du Sidobre, se veut être une illustration des multiples actions pédagogiques menées dans les établissements scolaires conçues pour l'éducation au développement durable. Au delà de la sensibilisation aux enjeux écologiques et aux techniques de l'habitat durable, le film montre comment ce projet d'éco-construction a réussi à fédérer l'ensemble de la communauté scolaire du lycée, dépassant ainsi les cloisonnements disciplinaires. Un autre objectif du film d'Yves Ardourel, enseignant-chercheur à l'Institut Universitaire de Formation des Maîtres (IUFM Midi-Pyrénées) est de susciter la réflexion des enseignants et futurs enseignants sur les expériences et les dispositifs éducatifs. Conseiller au développement durable : Frédérick Mathis (directeur de l'Association 3PA). Participants : Philippe Barboza, Jean-Michel Decabooter, Christine Guérineau, Antoine Parent, Luc Picard, Perrine Raynaud et les élèves du lycée du Sidobre. * Ce film a reçu l'aide à la production de l'Université Virtuelle Environnement et Développement Durable (UVED).
Mot(s) clés libre(s) : éco-construction, constructions et technique de l'environnement, architecture durable, innovations pédagogiques, projet éducatif (Tarn), réalisations d'élèves, éducation au développement durable