Les instants métiers Des professionnels s'expriment sur des secteurs d'activité dont ils sont spécialistes. L'objectif de ces rencontres avec des professionnels est d'apporter au public, en particulier lycéen, un éclairage, issu de la réalité du terrain, sur un secteur professionnel parfois mal connu ou marqué par des représentations erronées. Il s'agira à chaque fois de présenter ce que recouvre ce secteur, les perspectives qu'il offre, les possibilités ou difficultés d'accès, en résumé, des informations potentiellement très utiles dans le cadre d'un projet d'orientation. Animé par Henri FICHTER, adjoint au Chef de Service Académique d'Information et d'Orientation Intervenant(e)s : Laetitia FEL, Assistante scientifique, Direction européenne de la qualité des médicaments et soins de santé, Conseil de l'Europe Arnaud GENERET, Directeur adjoint, XPO Logistics Roland LEHMANN, Déclarant en douane, Conseil de l’Europe Privilèges et Immunités Eric MINGUEZ, Assureur transport logistique, AEMM Assurance maritime & fluviale Jean-Yves ROGNON, Consultant en organisation des transports (voyageurs)
Mot(s) clés libre(s) : Métiers, Transports, pilotage des flux logistiques, orientation

Votre connexion internet à la maison vient de planter. Votre stress face à des adolescents qui hurlent qu’ils n’ont plus de wifi n’est rien face à l’avalanche d’alertes systèmes que reçoit votre fournisseur d’accès à cet instant. Comment démêler d’où vient la panne, alors que les systèmes sont interconnectés et qu’une défaillance peut se manifester ailleurs qu’à la source du problème ? Tel le médecin, le gestionnaire de systèmes doit faire la part des symptômes, pour soigner la maladie et non sa manifestation, et déduire les causes à partir d’informations incomplètes et chaotiques. Pour aller plus loin, il est parfois possible de faire un diagnostic actif : faire réagir un système pour en déduire son état comme on vérifierait un réflexe en tapant un petit marteau sur un genou.
Mot(s) clés libre(s) : réseaux de télécommunication, méthodes formelles, diagnostic panne

Vincent Lepez responsable du pilotage économique du Transilien pour la SNCF présente le quotidien de son métier et évoque ses perspectives d'évolutions professionnelles
Mot(s) clés libre(s) : gestion, finance, infrastructures de transport, pilotage de projets

La mobilité ne se réduit pas au simple déplacement. Rapport social au changement de lieu, elle comprend une partie non actualisée, d'autant plus importante que l'accessibilité s'étend. La mobilité est l'une des trois grandes méthodes de gestion de la distance, avec la coprésence et la télé-communication. Sa spécificité est de se confronter et de s'articuler, à travers ses réseaux, aux autres "couches" de l'espace habité. Avec ses métriques, pédestres ou automobiles, publiques ou privées, elle s'intègre à la problématique plus générale de l'espace urbain et participe de ses choix portant sur la densité, la diversité, la place de l'espace public et l'exposition à l'altérité. Les techniques de la mobilité sont donc fondamentalement politiques. Un modèle de mobilité est toujours aussi un modèle d'urbanité.
Mot(s) clés libre(s) : espace urbain, géographie urbaine, mobilité, transports urbains

En quoi consiste la théorie de l'avantage comparatif ? Quand a-t-elle été mise en place et par qui ? Quel est l'objectif d'un tel système économique ? Réponse en 3 minutes avec Dessine-moi l'éco.
Mot(s) clés libre(s) : économie, commerce, avantage comparatif

Mi-parcours du Predit 4Le Carrefour de la recherche et de l'innovation dans les transports terrestres10-12 mai 2011 (Bordeaux)Cérémonie de remise des prixLes prix du Predit sont décernés, à mi-parcours et en fin de programme, à des recherches dont la qualité et les impacts font référencepour le programme au regard de ses différentes priorités. Soixante-sept projets nommés et seize primés seront ainsi mis à l’honneur dans les catégories suivantes : -Energie et environnement : connaissances sur les impacts, recherches technologiques -Qualité et sécurité des systèmes de transport : recherches pour les politiques publiques, recherches technologiques -Mobilités dans les régions urbaines : recherches pour les politiques publiques, services de mobilité -Logistique et transport de marchandises : recherches pour les politiques publiques, recherches technologiques -Compétitivité de l’industrie des transports -Politiques de transport -Recherche francophone en socio-économie des transports -Innovation dans les PME -Ouverture internationale -Thèses Animateur : Marie-Odile Monchicourt (Chroniqueuse scientifique, France-Info)Avec Jean-Louis Léonard, président du PreditRégine Bréhier, directrice de la recherche et de l’innovation (MEDDTL)Jacqueline Lecourtier, directeur général de l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) Xavier Lefort, directeur général délégué (ADEME)Nicolas Lermant, sous-directeur, DGCIS (MinEFI)Jean-Pierre Quinton, directeur régional (OSEO)Et pour le prix de la recherche francophone :Maurice Bernadet, directeur de recherche honoraire (Laboratoire d’Economie des Transports)
Mot(s) clés libre(s) : Compétitivité, Energie et environnement, Innovation, Logistique, Mobilités, Politique, Predit, Qualité et sécurité des systèmes, Recherche, Régions Urbaines, Transport

Mi-parcours du Predit 4Le Carrefour de la recherche et de l'innovation dans les transports terrestres10-12 mai 2011 (Bordeaux)Cérémonie d'ouverture : La cérémonie d'ouverture avec les interventions de Jean-Louis Léonard, Député de Charente-Maritime et président du Predit, de Dominique Dron, Commissaire générale au développement durable et de Michel Duchène, adjoint au Maire de Bordeaux.Politiques de transport, quel chemin vers 2050 ?La France s’est donné comme objectif de diviser par 4 ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050 par rapport à 1990. Cet objectif ambitieux ne pourra être atteint qu’en combinant un ensemble de leviers : la technologie certes, mais aussi des régulations économiques, de nouvelles pratiques de mobilité, des stratégies de localisation et des processus de production moins inducteurs de déplacements… Cette table ronde visera à faire le point, à différents niveaux géographiques, de ces leviers et des étapes qu’ils imposent, y compris pour la recherche. Animateur : David Lefort (Journaliste) Diana Beaulieu-Milisavljevic, ministère de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement, direction des affaires économiques et internationales Yves Crozet, directeur de recherche au Laboratoire d’Économie des Transports, président du groupe opérationnel du Predit 4 « Politiques de transports » (GO6) Daniel Delestre, vice-président de la Sepanso (France Nature Environnement Aquitaine) Jean Delsey, conseiller scientifique de l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux(Ifsttar), président du groupe opérationnel du Predit 4 « Énergie et environnement » (GO1) Philippe Enguix, directeur transport, groupe Casino Vincent Feltesse, président de la Communauté urbaine de Bordeaux, président de la Fédération nationale des agences d’urbanisme Lew Fulton, division de la politique technologie de l’énergie, Agence internationale de l’énergie
Mot(s) clés libre(s) : Compétitivité, Energie et environnement, Innovation, Logistique, Mobilités, Politique, Predit, Qualité et sécurité des systèmes, Recherche, Régions Urbaines, Transport

La globalisation est un fait s'imposant aux économies et aux politiques économiques. Elle découle d'évolutions techniques (la réduction des coûts de communication), économiques (les stratégies des firmes) et institutionnelles (le multilatéralisme, le régionalisme). Les négociations à l'Organisation Mondiale du Commerce (OMC), cadre multilatéral relatif aux échanges de biens et de services, visent à la fois à déterminer les règles encadrant ces échanges et à organiser leur libéralisation. A ce titre, les négociations à l'OMC constituent un point focal du débat sur la mondialisation. Cette conférence vise à en expliciter les enjeux, ainsi qu'à les quantifier, en évitant le double piège du présupposé libéral, et du rejet frileux des processus d'ouverture. Après tout, l'échange et la communication ont toujours été des aspirations naturelles des sociétés. Pourquoi les négociations à l'OMC soulèvent-elles des inquiétudes fortes, comment cristallisent-elles les oppositions dépassant très largement le domaine économique pour s'étendre au culturel (cf. les événements de Seattle 30 nov–3 déc 1999) ? La perception de la société civile est aujourd'hui que les bénéfices de l'ouverture internationale (en termes d'efficacité, de multiplication des opportunités, d'accès à la connaissance, ou de promotion des forces de la concurrence) ont été exagérés, alors que les coûts (notamment sociaux et environnementaux) en ont été sous-estimés.
Mot(s) clés libre(s) : économie, mondialisation, Cancun, OMC

« Googliser ». L’action de chercher sur un moteur de recherche est tellement commune qu’elle est devenue un verbe. Cette action, nous la faisons plusieurs fois par jour, naturellement, et sans remettre en cause quelques idées reçues : non, il n’y a pas d’autorité centrale, et seulement une petite proportion de pages est indexée… Y a-t-il une différence entre Google, Bing, Exalead, Yandex, Baidu ? Y a-t-il des biais ? Ont-ils tous la même vision du web ? Les moteurs de recherche sont gratuits, mais en contrepartie ils piochent des informations précieuses dans nos requêtes… Nous explorerons le cœur d’un moteur de recherche, et pourquoi nous proposons de créer un moteur de recherche individuel pour organiser nos données personnelles pour notre propre bien.
Mot(s) clés libre(s) : respect de la vie privée, moteurs de recherche, données personnelles

Le Grenelle de l’environnement a donné une forte impulsion pour l’évolution du système de transport vers plus de sobriété, en énergie mais aussi en matières, pour les transports de marchandises comme de voyageurs, pour les transports collectifs comme individuels. Au vu des avancées de la recherche, que pouvons-nous attendre en 2020 ? Un nouveau panel énergétique ? Une contribution significative des technologies de l’information et de la communication aux pratiques et à la gestion de la mobilité ? Un système d’acteurs recomposé ? Des alternatives significatives à la voiture en solo dans les espaces de basses densités ? Une croissance du fret ferroviaire retrouvée ?Animateur : Jean Dumonteil (Journaliste, La Lettre du Secteur Public) Rémi Bastien, vice-président, directeur de la recherche, des études avancées et des matériaux (Renault SA)Francis Beaucire, professeur à l’Université Paris 1, président du groupe opérationnel du Predit 4 « Mobilités dans les régions urbaines » (GO3)Laurent Briant, directeur de City Way, responsable intermodalité et service aux voyageurs (Veolia)Jean-Bernard Kovarik (DGITM)Olivier Maurel, direction de l’industrie transport et tourisme (IBM), président du groupe opérationnel « Logistique et transport de marchandises » (GO4)Thierry Saniez, délégué général, Association nationale de consommateurs et d’usagers (CLCV)Gilles Savary, vice-président du Conseil général de la GirondeMi-parcours du Predit 4Le Carrefour de la recherche et de l'innovation dans les transports terrestres10-12 mai 2011 (Bordeaux)
Mot(s) clés libre(s) : Compétitivité, Energie et environnement, Innovation, Logistique, Mobilités, Politique, Predit, Qualité et sécurité des systèmes, Recherche, Régions Urbaines, Transport