Au coeur de la République de Djibouti, à la racine de la corne de l’Afrique, l’intense vie minérale de la terre élabore un relief diversifié plus ou moins envahi par la mer. Ainsi en est-il du Ghoubet al Khaab, des récifs : le brun, de la matière organique : le noir, et du sel : le blanc. Au terme de quelques millions d’années, l’enfouissement de ces couches dans le sous-sol peut être à l’origine de gisements d’hydrocarbures. Vues réelles des différents faciès, de l’éruption du volcan d’Ardoukoba (1978) et des failles du Rift d’Asal.
Mot(s) clés libre(s) : histoire du pétrole, economie

L'aventure pour la recherche et la production d'hydrocarbures en mer débuta il y a environ 60 ans. C'est à la fois une longue et courte période eu égard à tout ce qui a été mis en oeuvre au fil des ans et des expériences vécues pour atteindre le niveau actuel. D'une initiative lancée par des pionniers, c'est devenu une vaste entreprise humaine qui a fait appel à une très large palette de disciplines techniques, scientifiques et technologiques dans des domaines très divers. Les plates-formes pétrolières et leurs connexions avec le fond marin, soumises à des conditions d'environnement climatique et marin souvent très rudes et traitant des produits dangereux avec des contraintes physiques parfois exceptionnelles, sont un maillon primordial pour ces développements. Dans des contraintes de sécurité toujours renforcées, l'étude, la réalisation et l'installation de telles structures nécessitent une combinaison de savoirs, de techniques et technologies, de moyens et d'outils dont la variété et la complexité donnent pour l'ingénieur, l'opportunité d'une carrière professionnelle exaltante.
Mot(s) clés libre(s) : champ sous-marin, huile, hydrocarbure, installation offshore, liaison fond-surface, mer profonde, pipeline, plate-forme pétroliere, réservoir de gaz, robotique sous-marine, système de forage, tête de puits

Les projets d'usines pétrochimiques et de plateformes actuellement en cours de développement dans le monde sollicitent de façon de plus en plus exigeante les capacités des sociétés d'ingénierie. Comment réaliser, dans des délais raccourcis, (afin d'assurer rapidement la mise en production !) des mastodontes, qui seront nos usines de demain ? Nous aborderons les différents défis de l'ingénierie et les moyens mis en oeuvre pour y répondre : notamment, les simulations et le virtuel. Comment, ces dix dernières années, le développement des technologies de l'information, des outils de calcul, des techniques de communication, des outils de conception, a permis de tenir les délais d'études, des cycles d'approvisionnement et de construction impliquant des centaines d'intervenants répartis sur l'ensemble de la planète… Les Ingénieur Chimistes de l'usine, le Procédé, déploient des outils de calcul et de simulation pour définir d'une puissance toujours accrue pour définir les étapes de transformation des fluides et leurs contraintes, et optimiser les appareils critiques. Les Ingénieur Equipements traduisent ces contraintes, afin de définir, par leurs propres logiciels, les caractéristiques des appareils. Les Acheteurs lancent leurs appels d'offres dans le monde entier, via une plateforme d'échanges internet. Les Ingénieurs de Bureau d'Etudes développent les données Procédé et Mécanique, afin de réaliser la maquette virtuelle et dimensionnée de l'usine, maquette intelligente qui sera le support des revues avec le Client. Cette maquette est également la source de tous les plans utilisés sur le chantier… pour construction, voire la formation des Opérateurs… Ces différentes activités, souvent menées en parallèle, seront développées sous l'angle de leurs moyens numériques et outils de communication.
Mot(s) clés libre(s) : CFD, Computational fluid dynamics, construction d'usine, flexibilité des tuyauteries, ingénierie des procédés, ingénierie industrielle, logiciel de calcul, modèle 3D, modélisation, réalité virtuelle, usine pétrochimique

Les métaux et leurs alliages ont toujours joué un rôle primordial dans le développement de nos sociétés. Ils ont toujours contribué à la résolution de bon nombre de problèmes de société incontournables. Plutôt que de faire un inventaire, on s'efforcera de montrer les diverses étapes à franchir dans le développement d'un alliage métallique destiné à remplir une fonction donnée. On illustrera également les développements des grandes disciplines (Chimie, Physique, Mécanique, Simulation Numérique) qui ont largement contribué à la métallurgie. A cet effet, on rappellera tout d'abord les spécificités physiques des métaux et alliages métalliques. On montrera à ce propos comment il a été possible de profiter de certains traits spécifiques favorables et de surmonter quelques handicaps, comme la densité. Parmi les situations extrêmes envisagées, on se restreindra à celles qui font appel à la résistance mécanique des métaux et des alliages métalliques en traitant successivement le cas des très basses températures (transport de gaz liquéfiés), des très grandes vitesses de déformation (" crash " automobile), des températures élevées (turbines aéronautiques) et celui de l'irradiation aux neutrons (réacteurs électronucléaires). On conclura en envisageant un certain nombre d'applications pour lesquelles le développement de nouveaux alliages métalliques reste un verrou technologique et pose de réels défis scientifiques et techniques.
Mot(s) clés libre(s) : alliage métallique, déformation, irradiation neutronique, métallurgie, physique du solide, plasticité, résistance mécanique, science des matériaux, structure granulaire, température élevée, très basse température

Avec l'essor des développements pétroliers offshore en grande profondeur, les conduites sous-marines ont pris une importance technologique considérable. Ces conduites servent non seulement à transporter les hydrocarbures produits des têtes de puits sous-marines vers les plates-formes de production, mais également à véhiculer les fluides d'injection, eau ou gaz, en direction du réservoir. Des ombilicaux, assemblés hélicoïdaux de composants électro-hydrauliques, sont utilisés pour le contrôle et l'opération des équipements sous-marins - têtes de puits, collecteurs, vannes, pompes sous-marines, ... Les principales méthodes d'installation de ces conduites sous-marines seront brièvement décrites, pose en S, en J, en déroulé ou pose par remorquage. Leurs domaines d'application privilégiés seront également mentionnés. Parmi les technologies de conduites sous-marines, on retiendra les conduites rigides traditionnelles, en simple ou double enveloppe, ou bien assemblées en faisceau, ainsi que les conduites flexibles. Ces dernières, création originale de l'institut Français du Pétrole, sont un assemblage de couches indépendantes constituées de gaines thermoplastiques extrudées et de nappes de fils d'acier enroulés en hélice. Comme pour les conduites rigides classiques, le dimensionnement de ces conduites flexibles repose sur les conditions opératoires requises, en particulier relatives aux fluides transportés - pression, température, composition chimique. Les difficultés spécifiques introduites par l'utilisation de ces produits en mer ultra profonde seront ensuite évoquées, en insistant particulièrement sur les aspects mécaniques liés à la pression hydrostatique ainsi que les aspects thermodynamiques liés à la gestion de la veine fluide sans oublier les contraintes associées à la méthode de pose. Le cas particulier des liaisons fond-surface permettant de relier la canalisation sous-marine au support de production flottant sera étudié. L'influence de la nature du support de production sur le choix des configurations, le comportement dynamique des conduites dans la tranche d'eau sous les sollicitations environnementales, la fatigue des installations et des équipements associés seront évoqués. De nouvelles technologies liées à l'utilisation de fibres optiques permettent désormais d'apporter aux opérateurs pétroliers la faculté de surveiller leurs installations en temps réel. Cependant, les schémas de développement ou concepts d'architecture sous-marine varient selon les zones géographiques et l'expérience spécifique des opérateurs pétroliers, ce qui explique la grande diversité des solutions technologiques utilisées. Enfin, nous conclurons ce bref panorama par une présentation rapide de systèmes de conduites sous-marines installés dernièrement dans les principales zones du globe. La mise en production de champs dans des profondeurs entre 1 500m et 2 000m de profondeur d'eau fait désormais partie de notre quotidien et nous développons déjà les solutions qui nous permettront d'atteindre la tranche 2 500 à 3 000 m, dans laquelle les opérations de forage ont déjà lieu.
Mot(s) clés libre(s) : canalisation, champ pétrolifère, conduite sous-marine, connection sous-marine, hydrocarbure, ingénierie industrielle, liaison fond-surface, mer profonde, plateforme pétrolière, riser, robot télécommandé

Depuis des millénaires, la fabrication des verres et des céramiques fait appel à des températures élevées, souvent supérieures à 1 000°C. Depuis quelques années, les chercheurs ont développé des méthodes de chimie douce qui mettent en jeu des réactions de polymérisation minérale et qui permettent d'élaborer ces matériaux à température ambiante. Ces procédés, connus sou le nom de " procédé sol-gel " permettent de synthétiser des matériaux hybrides " organo-minéraux " au sein desquels des espèces organiques et minérales sont liées à l'échelle moléculaire. Plus récemment, on a montré que des enzymes et même des cellules conservaient leur activité biologique après au sein de silices sol-gel..
Mot(s) clés libre(s) : biominéralisation, céramique, chimie douce, chimie du solide, diatomée, matériau hybride, polymérisation, procédé sol-gel, science des materiaux, synthèse chimique, verre

Daniel Lemarchand présente le processus cimentier et montre les différentes étapes susceptibles de s'inscrire dans un modèle d'écologie industrielle.
Mot(s) clés libre(s) : écologie industrielle, processus cimentier

Daniel Lemarchand montre les différents champs d'application de la stratégie d'écologie industrielle au sein du groupe Lafarge. Il met notamment en évidence la diversité des déchets qui sont utilisés.
Mot(s) clés libre(s) : ciment, lafarge, écologie industrielle

Daniel Lemarchand expose la mise en oeuvre de la stratégie d'écologie industrielle du groupe Lafarge au niveau des cimenteries.
Mot(s) clés libre(s) : lafarge, écologie industrielle, cimenterie

Cette conférence commencera par présenter une analyse de la notion de verre : si les gaz et liquides sont faciles à décrire, les solides peuvent prendre des structures très variées au niveau de l'arrangement des atomes qui les composent. La structure thermodynamique la plus stable est une structure ordonnée de type cristal. Pourtant certains matériaux peuvent présenter une structure solide désordonnée. Ce sont les verres ou solides amorphes. Très rares dans la nature, cette structure est celle de l'un des matériaux les plus anciens créés par l'homme, mais aussi l'un des plus actuels, le verre. On poursuivra par un peu d'histoire du verre et une description de quelques technologies verrières permettant de réaliser du verre creux (des bouteilles), du verre plat (des vitrages) ou du verre filé (fils et laines de verre, fibres optiques). Enfin dans une troisième partie seront présentés quelques exemples de produits verriers modernes : les composites plastiques renforcés par des fils de verre, les vitrages à protection thermique renforcée pour le bâtiment ou l'automobile, et les vitrages actifs électrocommandés.
Mot(s) clés libre(s) : fibre de verre, laine de verre, phase visqueuse, science des matériaux, silice, solide amorphe, verre creux, verre filé, verre plat, vitrage